• Homepage
  • OUR EXHAUSTS
  • SHOP
  • ABOUT US
    • AZIENDA
    • LA NOSTRA STORIA
    • IL NOSTRO TEAM
  • OUR WORK
    • INNOVAZIONE E TECNOLOGIA
    • REPARTO RICERCA E SVILUPPO
    • REPARTO RACING
  • WHERE TO BUY
  • CONTACT US
  • Homepage
  • OUR EXHAUSTS
  • SHOP
  • Homepage
  • OUR EXHAUSTS
  • SHOP
  • HOMEPAGE
  • ABOUT US
    • AZIENDA
    • LA NOSTRA STORIA
    • IL NOSTRO TEAM
  • OUR WORK
    • INNOVAZIONE E TECNOLOGIA
    • REPARTO RICERCA E SVILUPPO
    • REPARTO RACING
  • OUR EXHAUSTS
  • SHOP
  • WHERE TO BUY
  • CONTATTI
0,00 € 0 Carrello
  • IT
0,00 € 0 Carrello
  • IT
  • Home
  • Advanced Products
  • Yamaha T-Max 530 – Y11309000BCC

Yamaha T-Max 530 – Y11309000BCC

Y113BCC_TMAX2017_lateral_SITO
Y113BCC_TMAX2017_STILL_LOGO_SITO
Y113BCC_TMAX2017_lateral_2SITO
Y113ITC-TMAX-dett-2-SITO
Y113BCC_TMAX2017_lateral_SITO
Y113BCC_TMAX2017_STILL_LOGO_SITO
Y113BCC_TMAX2017_lateral_2SITO
Y113ITC-TMAX-dett-2-SITO
Condividi
CONTATTACI

PESO

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM

COPPIA [Nm], Delta vs a OEM

SOUND

MATERIALE

MATERIALE
Carbonio - Acciaio Inox
  • Specifiche
  • Performance
  • Istruzioni di Montaggio
  • Omologazione

Specifiche

Marca
Modello
Anno di produzione
Codice Prodotto
Y11309000BCC
OMOLOGAZIONE
Omologato solo con il montaggio del catalizzatore Y113CAT

IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO
Termignoni propone l’impianto di scarico completo, codice Y113, disponibile in versione omologata EURO 4, (solo se abbinato al catalizzatore codice Y113CAT), dedicato a YAMAHA T-MAX 530 (anno 2017-2019).
Il silenziatore, rinnovato radicalmente nel design, presenta un fondello in carbonio caratterizzato dall’esclusivo design “SCREAM”, che dona un look ancora più aggressivo allo scooter Yamaha.
La versione “Full Black Edition” presenta inoltre una verniciatura ceramica nera sul gruppo collettori, per conferire un’estetica maggiormente dedicata.
L’attenzione per la qualità in Termignoni si esprime anche attraverso i dettagli, come le fascette, create nel materiale “Poppy” e dedicate a questo modello.
In termini di peso il risparmio rispetto all’impianto originale risulta essere di 1,7 kg.
L’incremento di potenza è piuttosto sostenuto ai bassi regimi, guadagnando +2,30CV a 3.400 giri motore, mentre si attesta a + 0,50CV e + 0,54 Nm a 6500 giri motore.

Istruzioni di Montaggio

Scarica Istruzioni ITA
Download

Omologazione

Scarica Certificato Omologazione
Download
CONTATTACI

PESO

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM

COPPIA [Nm], Delta vs a OEM

SOUND

MATERIALE

MATERIALE
Carbonio - Acciaio Inox

RELATED PRODUCT

Yamaha YZF-R7 2021-2026 – Y13909400ITC

For Sale
Max Gain: 2,8Cv@9400rpm CAVALLI
Max Gain: 2,1Nm@8500rpm COPPIA
- 3,4 Kg PESO
Racing OMOLOGAZIONE
View more

Yamaha YZF-R7 2021-2026 – Y13909400BCC

For Sale
Max Gain: 2,8Cv@9400rpm CAVALLI
Max Gain: 2,1Nm@8500rpm COPPIA
- 3,4 Kg PESO
Racing OMOLOGAZIONE
View more

Yamaha MT-07 2021-2026 – Y13909400BCC

For Sale
Max Gain: 2,8Cv@9400rpm CAVALLI
Max Gain: 2,1Nm@8500rpm COPPIA
- 3,4 Kg PESO
Racing OMOLOGAZIONE
View more

    2025 © Copyright Termignoni Spa P.I.  –   IT00862780061


    • Privacy Policy
    • Cookie Policy
    • Note legali
    • Termini e condizioni
    • Politica fornitori
    • Privacy Policy
    • Cookie Policy
    • Note legali
    • Termini e condizioni
    • Politica fornitori
    Facebook-f X-twitter Instagram Linkedin-in Youtube
    Compare list 0

    Your Cart (0)

    Nessun prodotto nel carrello.

    Sign in